Gas refrigerante R513A

R513A: composizione e impieghi

L'R513A (R-513A) è una miscela quasi azeotropica composta in massa dal 56% di R1234yf e dal 44% di R134a. Il glide è molto basso, ma resta una miscela: va caricata in fase liquida per mantenere stabile la composizione. È classificata A1, quindi non rientra tra i gas A2L e non richiede le misure contro le fonti di innesco previste per quella classe.

Si usa nella refrigerazione commerciale TN, negli impianti di supermercati e negozi alimentari, nei chiller condensati ad aria e ad acqua, nel raffreddamento di processo, nelle celle frigorifere e unità condensatrici, nei refrigeratori per bevande e in alcuni condizionatori di precisione. Nel trasporto refrigerato si impiega quando il costruttore dell'unità lo approva.

R513A nel 2026 secondo il Regolamento (UE) 2024/573

I divieti di manutenzione del 2025 e del 2026 colpiscono i refrigeranti con GWP pari o superiore a 2500. L'R513A, con GWP 631, è molto al di sotto e nel 2026 resta utilizzabile per la manutenzione di apparecchiature compatibili di refrigerazione, condizionamento e pompe di calore.

Poiché contiene R134a, rientra comunque nel sistema europeo delle quote HFC, da cui dipende la disponibilità. Per le apparecchiature nuove decide la categoria di prodotto con la data indicata nell'allegato IV: l'R513A va bene dove il limite supera il suo GWP, ma non è una soluzione di lungo periodo per ogni nuova categoria.

Passare da R134a a R513A

L'impiego principale dell'R513A è la sostituzione dell'R134a negli impianti esistenti e nuovi. Va trattato come un retrofit progettato, non come un drop-in automatico. Prima della conversione verificate:

• l'omologazione del compressore per R513A;
• la compatibilità di olio ed elastomeri;
• pressostati e taratura della valvola di espansione, anche elettronica;
• dimensione del ricevitore e limiti di carica;
• le prestazioni alle reali temperature di evaporazione e condensazione.

In bassa temperatura l'R513A in genere non sostituisce direttamente R404A o R507. Per quegli impianti valutate l'R449A o gli altri gas della pagina gas per refrigerazione.

Alternative a GWP ancora più basso

Dove le apparecchiature nuove lo consentono, gas a GWP inferiore stanno prendendo parte di questo mercato. L'R1234ze si usa nei chiller, ma è A2L e va solo in macchine progettate per refrigeranti leggermente infiammabili. R450A e R515B sono altri candidati A1 per alcuni chiller, mentre R290 e R744 richiedono impianti costruiti attorno ai propri requisiti di sicurezza e pressione.

Quanta R513A ordinare

L'R513A arriva in bombole ricaricabili da 10 kg ed è venduto a peso totale: 10, 30, 50, 100, 150 o 200 kg. Una bombola basta per un rabbocco; un retrofit con recupero della vecchia carica di R134a ne richiede spesso diverse. Il prezzo al kg cala al crescere della quantità. Per il registro dell'apparecchiatura e la Banca dati FGAS, 10 kg di R513A equivalgono a 6,31 t CO2 eq (GWP 631 x 10 kg / 1000) e 200 kg a 126,2 t CO2 eq.

Spedizione dell'R513A in Italia e requisiti

Gli ordini partono da Fréjus o da Riga e arrivano agli indirizzi italiani in 2-6 giorni lavorativi; il tratto via mare verso le isole è a pagamento. Possono acquistare tecnici con certificato F-gas per le persone, imprese certificate che impiegano personale certificato e rivenditori. Nel checkout si indicano numero del certificato e Paese di rilascio, coerenti con il Registro telematico FGAS del DPR 146/2018, e l'ordine viene sbloccato dopo il controllo. L'R513A è a listino IVA esclusa, con inversione contabile per le aziende UE con partita IVA valida, e le bombole vuote tornano al magazzino di Riga.